En son servis 18:00-19:00’da kalkardı garajdan.
O saatten sonra garaja yakın terminalden hizmet verirdi.
Dolayısı ile gece gündüz telefonları farklı olurdu.
Sinemalı otobüsü başlatan Hakiki Koç ve Civan Jet’ti.
Şoförün arkasından perde inerdi en arakadan da sinema makinesi çalışırdı.
Bildiğim kadarıyla sessiz filmlerdi bunlar.
Sinemalı Civan iyi bir firmaydı.
Hendek’te bir kamyonla çarpıştıktan sonra inişe geçti.
Hazin bir sondu.
Asit yüklü tanker ile çarpışmıştı
JET OTOBÜSLERİ
– Sessiz – Süratli – Emniyetli
Çok ilginç bir not 1960’lı biletin üstünde şu ibare var.
“Biletleriniz, telefonlarımıza müracaatla adresinize gönderilir”
SİNEMALI HAKİKİ KOÇ OTOBÜSLERİ
– İzmir telefon numarası gündüz 25123
– Müracaatlarınızı ve siparişlerinizi gece telefon 25125 bildiriniz.
SİNEMALI CİVAN JET
Bilet satış yerleri
– İstanbul – Sirkeci Orhaniye Cad.
– Kadıköy arabalı vapur iskelesi
– Üsküdar yeni çarşı ağzı
– Laleli ordu caddesi
– Ankara Etlik garajlar
– Sıhhiye Etibank arkası
Bilet satış terminaller
Otobüsçülüğün 60 yıllarında da bu yerler önemliydi.
MENGELLİ OTOBÜSLERİ
– Pulman ve normal servis biletleri
– Bu biletleri farklı kılan Ankara – İstanbul 35 lira fiyatı matbaada basılmış.
– Yer ve tarih küçük bir kuponla yapıştırılmış bilet notta var bu kupon biletle muteberdir.
*
Demek ki enflasyon yok, fiyatlar matbaada basılmış.
SERİ İNANÖZ OTOBÜSLERİ
– Sürat, konfor ev emniyet sağlar.
– Mühimdir.
– Bilet taşıyana aittir.
– Hareket gününden bir gün evvel haber verilmek suretiyle istenen tarihe tehir edilir.
– Bu arabalarımızın arızası vukuunda diğer vasıtalarımızla seyahat ettirilir arzu edenlerin parası iade edilir.
*
Bir yenilik; arıza durumunda bilet parasını iade ediyor veya bir gün önce tehir ediyor.
ÖZEN TURİZM
MEHMET YÜRÜTEN ve ORTAĞI SEY. KOLL. ŞTİ. OTOBÜSLERİ
– Yolcunun adı, soyadı, yol, ücret, hareket saati-tarihi, koltuk Türkçe ve İngilizce yazılmış.
YENİ EGE OTOBÜSLERİ
– Her bilet münhasıran şahsa ait olup verildiği gün için muteberdir.
– Her yolcunun10 kgkadar olan bavul bilet bedeline dahil olup, fazlası ayrıca ücrete tabidir. Talep vukuunda biletin ibrazı şart olup kaybolduğu takdirde mesuliyet yolcuya aittir.
– 6 kuruş damga pulu.
*
Bu biletler 61 yılına ait biletlerdir.
Latif Karaali, 547’nci sayı
12 Aralık 2011, Ulaştırma Dünyası