OTOBÜS TARİHİNİN BELGELERİ: BİLETLER 60’LI YILLAR (DEVAM)

Firmanın hakları,

Yolcunun hakları…

Yolcu yanındaki eşya ağırlığına sınırlama…

Yatar koltuk…

Havalı Apollo…

Hep birlikte o günlere gidelim.

 TALAS GÜVEN JET OTOBÜSLERİ

Bilette harita var.

– Merkez Kayseri.

15 kuruşluk damga puluna kaşe var…

– Biletin içine plaka numarası yazılmaz.

Aktarma var, yok… seçeneği var.

Not: Eşyanızla alakadar olunuz. Teslim edilmeyen eşyanın kaybolmasından mesul değiliz.

10 kg’dan fazla eşya alınmaz.

 KAMİL KOÇ OTOBÜSLERİ

Dikkat!

Aktarma yer numarası ayrıca Bursa’dan verilecektir.

– Satılan bilet geri alınmaz ancak bir gün evvel müracaatınızla başka bir güne tehir edilir.

 GÜVEN TURİZM

10 kuruşluk damga pulu ile biletin kapağında hareket saati var.

– 20 kg’dan fazla eşya veya sepet alınmaz.

İade edilen biletler 24 saat evvel yüzde 20 eksi ile kabul edilir.

– Bilet satış yerlerimiz: Gaziantep Çayırağası Otobüsleri, Karabük Güven Turizm, Afyon Üçyıldız Yazıhanesi, Dinar Elbirlik Yazıhanesi, Zonguldak Öz Emniyet Yazıhanesi.

 RAY TURİZM

Havalı Apollo, lüks servis

– Her yolcunun 15 kg’a kadar valizi taşınabilir, fazlası alınmaz…

– Kıymet takdiri yapılıp tespit edilmeyen valiz ve kolinin zayi halinde bilet bedeli tutarının iki mislinden fazla ödeme yapılmaz.

– Bilet alan yolcu yukarıdaki maddeleri aynen kabullenmiş addolunur. Aynı zamanda müşteri ve müessese arasında bir akittir.

 OTOKAR OTOBÜS İŞLETMESİ

Kaybolan her koli için en çok 250 lira ücret ödenir. Okumaya devam et

OTOBÜS TARİHİNİN BELGELERİ: BİLETLER 60’LI YILLAR

Türkiye’de ilk şehirlerarası çalışan otobüslerde,

Konfor yoktu.

Kamyondan bozma ağaç kasa,

Makaslı otobüsler,

Makaslar diferansiyelin üstünde…

Otobüs esneme yapmıyor.

Çukurlu yollar…

Otobüsün camları düz cam,

Bol toz girerdi otobüsün içine…

Yolcu bozuk yollarda;

Bu arabalarla yollarda hoplaya zıplaya yolculuk ediyordu.

Zamanla gelişti… 60’lı yıllarda değişim hız kazandı.

1960’lı yıllarda ki, otobüsçülüğü yansıtan belgelerinden “biletler”, “gelişimin” “değişimin” belgeleri…

60’lı yılların başlarında biletler nasıldı?

Koleksiyonumdan;

Farklı olanları sizinle paylaşalım…

Firmalar arasında, hizmetlerde…

Biletlerde yazılan notlar, şartlar farklı…

 REİSOĞLU OTOBÜSLERİ

 Yolculuğunuzun garantisi ve yolculuğunuzun huzurudur.

 –     Fakirlere bedava seyahat…

–     En tecrübeli şoförler…

–     Dünya çapında bir servis…

–     Hizmetinizde-emrinizde-her zaman-her yerde arayınız-tanıdıklarınıza tavsiye ediniz.

Yusuf Yakup REİSOĞLU

 –     15 kg yolcu eşyasından para alınmaz.

–     Bagaja verilen eşyanın muayenesinde mesuliyet mal sahibine aittir.

–     Hareket saatinde gelmeyen yolcunun bileti muteber sayılmaz.

–     İşletmemiz hakkında görüş ve düşüncelerinizi bir dahaki seyahatinizde faydalı olabilmek gayesi ile lütfen not ve isteklerinizi müdüriyete bildiriniz.

Biletin ön yüzünde;

–     Kalpleri fetheden servis Reisoğlu Otobüsleri…  Huzur içinde yolculuk Reisoğlu ile mümkündür. Okumaya devam et

TÜRKİYE TARİHİDİR ASLINDA OTOBÜS OTOBÜSÇÜLÜK

 Türkiye tarihidir aslında otobüs… Otobüsçülük…

 Yılllar… yollar tarihi…

Yol yok… yolcu yok… otobüs de pek az

Kalorifer eksoz değil miydi?

Lastik ayakkabılı yolcu… koridordan… otobüsün koridorundan geçen kızgın eksoza değince yanık… eriyen… ve de kokan… lastik kokulu otobüs yolculuğu…

Validen belge gerek… parça için… lastik de öyle değil miydi?

Karaborsa… kara… lastik kara…

Karga sekmez… Zigana…

Karadeniz sahil…

Karaşanzıman… sallayan otobüs…

Böbrek taşını düşüren yollar… ve otobüsler…

İstirepente koltuklar… saman ve tahta koltuklar…

Nitekim 1955 senesinde Hakkâri’ye gidebildi otobüsler… Ondan evvel Hakkâri’ ye gidebilmek mümkün değildi… değil…

Mersin ve Adana’da yetişen portakal Erzurum’a ulaşamadığı yıllar…

Muzun… limonun… portakalın mevcudiyeti…  ancak otobüslerin Erzurum’a gidişi ile anlaşıldı…

Trenin gidemediği birçok şehir ve kasabayı otobüs Türkiye ile bütünleştirdi…

Ömür törpüsü yollar…

Stabilize…

Tozlu yollar… tozlu otöbüsler… hatta üstü başı isli yolcular…

Eksoz dumanı…

Evde ki cam otobüs camı idi…

Sıkıntılı günler… yollar…

Camlı köşk…

Şöför mahalli…

Burunlu… yarım burun otobüsler…

Önden motorlu…

Apartman vites…

Balta burun… burunsuz…

İthal Avrupa kasa… ağaç kasa otobüsler…

Gözde otobüs…

Milli kasa… milli…

Kamyon… kamyondan bozma…

Bozma otobüs…

Önden… sonra arkadan motor… Okumaya devam et

OTOMARSAN’DA KADINLAR:IŞILAY PAK

 Otomarsan…

Ruhunu…

Kuruluş Hikayesini kitaplaştırmaya çalışıyorum.

Otomarsan çalışanları ile sohbetlerim oldu.

Sohbetler devam ediyor.

Otomarsan’da emek veren bayanlar var.

Geçen yazımda Mihriban Hanımı yazmıştım.

Bu yazıda Işılay Hanım

Işılay PAK…

* * *

E-mail yoktu.

Teleks vardı.

Faks yeniydi…

Işılay Hanım hem teleks hem faksa bakmak üzere işe başladı.

Değişik departmanlarda görev yaptı.

İhracat departmanına geçti.

Orada Bahar Hanım vardı.

Fatoş Hanım Pazarlama ve Planlamaya bakıyordu.

Gülberk Hanım da vardı.

Halen görüşürler.

* * *

Efsane O 303 tanıtımında

Kartaltepe’de dört bayan görevliydi.

Beyaz masalar çimlerin üzerindeydi.

Dört bayan, lacivert kıyafetler…

Beyaz gömlek üstünde Otomarsan yazılı fularlar…

Ellerinde telsizler…

Gelen otobüsçüleri…

Müşterileri karşılıyorlardı.

Otobüsler dumanlar içerisinde sahne aldı.

Muhteşem bir müzik eşliğinde.

Ve bu organizasyonda emeği geçen dört kadın… Okumaya devam et