Osmanlı dönemi “at arabası” cennetiydi.
Sultan at arabaları fevkalade ihtişamlıydı.
Saltanat arabasına padişah binerdi.
Şeyhülislam ve kazasker de bu hak vardı.
Avrupa’ya giden elçiler devletin şerefi temsili için binebilirdi at arabasına…
Tanzimat’a kadar.
Tanzimat’la vezir… seçkinler binebildi arabalara.
II. Mahmut döneminde “şehirlerarası” kullanılabildi…
YAYLI ARABA… TRAKTÖR…
Cumhuriyet’in ilk yılları Anadolu insanı “yaylı araba” ile tanıştı…
Arabaya binip günde 50 km yol giden…
Allah’ın sevgili kulları sayarlardı kendilerini…
30‘lu yıllarda “traktör” başrol de idi köyden kasabaya…
Kasabadan köye gidiş gelişlerde… kırsalda…
GÜRGEN… MİLLİ KASA…
Yük kamyonları ile yolcu taşındı… denkler… tavuklar…
Koyun ve insanlar… aynı kamyonda yolculuk yapardı.
Pikaptan… kaptıkaçtı yapıldı;
Arkasına kasa yaparak…
Koltuk koyularak 9-10 kişilik kaptıkaçtılar kısa mesafede çalıştı.
*
Kara Tren insanları uzun mesafelere taşıyan tek araçtı. Okumaya devam et