Yokluk içinde üretim

 

BUGÜN dijital otobüsten bahsediyoruz.

“Son teknoloji” otobüsten bahsediyoruz.

Türkiye’de üretilip dünyaya satılan otobüsleri konuşuyoruz.

Nereden geldik bu noktaya?

“Anılar yazılsın” diyordum.

Salih Dilli yazmış…

Salih Dilli; 1975’den, 1985’e kadar 10 yıl Otomarsan’da görev yapmış.

Kamu Satış’ta şef…

Otomarsanlı Yıllar” ı yazdığı “Bijon Saplaması” adlı “anılar” kitabında anlatıyor.

Bizon saplaması”, anılar dizisinin ikinci kitabı.

Elçi Yayınları tarafından basılmış.

Kitaptan bazı alıntılar yapayım…

       Okumaya devam et

Otomarsan'ın babası

 

Mercedes-Benz Türk’ün 40. yıldönümü kutlanıyor bu yıl.

DaimlerChrysler AG Yönetim Kurulu Üyesi ve Mercedes Otomobil Grubu Başkanı Dieter Zetsche, Hoşdere Fabrikası’nda bir basın toplantısı düzenledi.

 Otobüs sektöründe çok iyi yerde olduklarını söyledi.

Bir fincan kahvenin kırk yıl hatırı var diyen İstanbul doğumlu Zetsche, 1967 yılında Türkiye’de Otomarsan’la çalışmaya başlamakla doğru karar verdiklerini söyledi.

Otomarsan’ın 40 yılını daha sonra anlatacağım.

Okumaya devam et

OTOBÜSÇÜLERİN VİZYONU DA OTOBÜSÇÜLÜĞÜN TANIMI DA DEĞİŞMELİ

Son iki sayıdır otogarlar nasıl olmalıdır sorusuna yanıtlar aradık.

Tartışmaya açtık.

Bu konuda, federasyonun, Türkiye Otobüsçüler Federasyonu’nun, firma sahipleri ve işletmecilerin bir araya geldiği TOFED’in de sektör vizyonunu oluşturması gerekiyor.

Türkiye’de son on yıldır vizyon misyon bir arada kullanılıyor.

Vizyon ve misyonun her yerde doğru bir şekilde kullanıldığını söyleyemeyiz.

Vizyon; bir şirketin veya sektörün gelecekteki fotoğrafının bugün söylenmesi, çizilmesi

Sektörü on yıl sonra nerede görmek istiyoruz? Veya şirketimi nerede görmek istiyorum, on yıl sonra.

İşte onun resmedilmesi lazım.

Okumaya devam et

OTOGARLARA BAKIŞ AÇISI DEĞİŞMELİ -2-

Geçen haftadan devam edelim, ama önce bir hatırlatma: Otogar kapı çıkışları otobüsçünün omuzlarına yüklenmiş bir yüktür.

Büyük Anadolu Otogarı model oluşturması acısından her ilin özelliklerine uygun ama ortak karakterli bir model oluşturabilir.

Bu nasıl olabilir?

Sadece otogara gelen gidenlerin…

Garajda faaliyet yürüten şirket çalışanlarının ihtiyaçlarını karşılayan değil, bölgeye de hitap edebilen çekim merkezi olabilir mi?

Okumaya devam et