HINCAL Uluç, Sabah’taki köşesinde hemen hemen her konuda yazıyor. Trafik konusunu da sık işliyor. Özellikle evi ve işi arasında TEM Yolu’nda gözüne çarpanlar ertesi gün köşesinde konu oluyor.
Geçen hafta da “Trafik olayı”na bir başka pencereden bakmış. Bir okurunun gönderdiği kısa yazıya yer vermiş. Hınca Uluç’un “Matematik” başlıklı yazısı şöyle:
YOLUN kaygan olduğunu bilmiyordum. Boyabat-Sinop karayolu virajlı olduğu için, zaten fazla süratimiz yoktu. Bir anda jip kaymaya başladı. Bir süre sonra araçtan çıktığımızda, yaşadığımıza şükrettim. Verilmiş sadakatımız varmış…”
ESKİ bir anekdot… 50’li yıllar… İşadamı Vehbi Koç Türk Eğitim Vakfı’nın şube kuruluşu için Bursa’da… Vakfın işadamlarına tanıtımı için bir yemek veriliyor.
Bursalılar “Bu da bizim Koç’umuz” diye Kamil Bey’i Vehbi Bey’e tanıştırılıyorlar.
Vehbi Koç, Kamil Koç’a “Ben de sizi tanımak istiyordum. Yolcularınız beni evden telefonla arıyor. Sizin firmanızla ilgili isteklerini bana bildiriyorlar” diyor. Konu, soyadı benzerliği…
ESKİ ve tecrübeli işletmeci Zeki Kızılkaya anlatıyor: “60’lı yıların sonu. İlk İstanbul -Van’a girdiğinde zamanın valisi, belediye başkanı ve halk bizi törenle karşıladı. Vali bizi alnımızdan öptü. Müthiş bir törendi…”
Bir başka gerçek: çok değil, daha 85 yılında bir otobüs İstanbul -İzmir-İstanbul seferinde 2 çift lastik parası kazanıyordu. Bugün aynı sefer sonunda esnafın eline 50 milyon lira kar kalmıyor.
GAZETEMİZİN 45’inci sayısında, yani 9 Ekim 98’de “Garanti” konusunu tartışmaya açmıştım. “Garanti Yeterli mi” başlığı altında yayınlanan yazıda, yaşadığımız bazı gerçekleri anlatmıştım.
O yazıda “Araçlar süresi dolana kadar yetkili servise geliyorlar” diyerek bir tespiti aktarmıştım.
…Ve şöyle bir soru yöneltmiştim: