TARİHTEN HAZİN BİR YAPRAK

Bir otobüs firması düşünün…

Bilette Otobüs resminin üstünde

LÜKS” kaşesi mevcut…

Bir kaşe daha var

terminallerden hareket saati 22:30’dur.

Biletin üstündeki haritada

firmanın çalıştığı güzergahlar var…

Münih’ten… Beyrut’a kadar…

Zamanın en konforlu otobüsleri…

Gerçek “otobüs”le dünya çapında bir hizmet…

Firmanın özel garajı var…

Şehir içinde terminali şık bir villa…

*

Biletin ortasında bir nüshada

“işletmemiz hakkında görüş ve düşüncelerinizi

bir dahaki seyahatlerinizde faydalı olabilmek üzere

lütfen notlarınızı istek ve şikayet kutusuna atınız.” yazıyor.

 Çok önemli bir ibarede kırmızı ile yazılmış

“Telefonlarımıza müracaatınızda biletleriniz

derhal adresinize gönderilir”.

Ayrıca

Markamız teminatımızdır yazısı mevcut.

Şirketin kaşesi ve kaşede ödenmiş sermayesi

1 milyon 500 bin lira.

Ayrıca, 36 koltuklu oturum planı elle çizilmiş.

Bilet 5-6 kuponlu

Aynen “uçak bileti”…

Bir de yolcu sigortalı.

Geniş bir ufuk…

Ufuk…

Bu gün “Vizyon” deniyor…

1960’ları anlatıyorum!

Evet

Bu firma Jet Turizm…

Fikret Başkurt’tan nakledeyim

“Jet Turizm çok iyi biliyorum.

Çok ilginç bir hikâyesi var.

Bayraktar…

İsmail Bayraktar.

Türkiye’ye otobüsçülüğü öğreten adam.

Allah rahmet eylesin.

Tabi yurt dışı işleri de var.

Bizim komşumuzdu zaten.

Firmanın ismi Jet.

Tabii bu firma piyasada ün yaptı ve yolcuyu toplayınca

Zamanla “Jet” sloganı bütün firmalar kullandı.

Biz bile firmamızı

Başkurt Jet” yaptık.

Samsun Jet

Civan Jet”… falan jet ibaresini herkes kullandı.

Has bile kullandı. Koreli amca bile…

“Koreli Jet Otobüsleri” yazdı

Kaldı ki Mehmet Selim amcanın da “ufku” genişti…

Hatta İstanbul’da “Koreli Otobüsleri

Gramofon koyardı otobüse ve hoparlör dışarıda idi.

Ayrıca otobüsün üstüne su deposu yapmıştı…

Depoya buz kalıbı… İçeride musluk…

Yolcu soğuk su içerdi… Büyük olaydı…

Herkes konuşurdu Koreli Amcayı…” 

Jet Turizm Otobüsleri biletlerinde yazılan şartnameden

-Vasıta arızalanması, hava şartları v.s. mücbir sebeplerden dolayı sefer yapılamadığı takdirde bilet tutarı geri verilir.

-Yukarda ki sebeplerden dolayı hareket saati iki veya daha ziyade geciktiği takdirde yolcu bilet ücretini geri istemekte veya hareket saatini beklemekte muhtardır.

– Yukarda ki sebeplerden dolayı sefer esnasında duraklama olduğu takdirde yolcu gidilen mesafesi mahsup edilen bilet ücretini geri istemekte veya müessesenin temin edeceği vasıta ile yola devamda serbesttir.

– Müessesece sefere konulan otobüsün trafik nizamlarına aykırı olmamak kaydıyla vasıf ve nev’ine yolcu itiraz edemez.

Not: Eşyanızla alakadar olunuz, teslim edilmeyen eşyanın kaybolmasından mesul değiliz.

10 kg’dan fazla eşya alınmaz.

Ufku açıktı…

Enteresan değil mi?

Ankara- İstanbul-Ankara biletleriniz

telefonlarımıza müracaatla adresinize derhal gönderilir.

1960 yılı… Hizmete bakın…

“Vizyon”  bu olmalı…

*

Münih’ten Beyrut’a kadar çalıştı

Bilinçli yaptılar otobüsçülüğü

Profesyonelce …

Kurumsal bir firma idi…

Ufku geniş bir adamdı

Bayraktar.

İsmail Bayraktar.

Lakin

Fazla sürmedi ömrü firmanın.

Neden mi?

Firmanın sahibi

İsmail Bayraktar

Ankara Ulus’ta bankaya giderken…

Uçak düştü Ulus Meydanına

Bayraktar orada rahmetli oldu.

Aslında o uçak büyük bir

“ufuk” üzerine düşmüştü…

Daha doğrusu

Sektörün üstüne düşmüştü

“UÇAK”…

Latif Karaali Sayı:548

19 Aralık-2011, Ulaştırma Dünyası

Bir Cevap Yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir