OTOBÜS TARİHİNİN BELGELERİ: BİLETLER-5- JET TURİZM VE MAS TURİZM

Geçen hafta Jet Turizm’in hazin hikâyesini yazmıştım.

Bu hafta Babam’dan (Mehmet Selim Kara) Jet Turizm ve Mas Turizm ile ilgili bana anlattıklarını bulacaksınız.

 Mehmet Selim KARA anlatıyor:

 Jet vardı. Zeki Bayraktarlar’ın, çok büyüktü… Öncüydü…

Ben işe çok düşkünüm, nasıl kontrol ediyorsam… O da aynı… bir gün araba kalkarken İsmail amcanla beraber Etlik Garajına (Ankara’da eski garaj 1961) Zeki beyi ziyarete gittik.

Zeki bey hep iş başında duruyorsun dedim.

“Ya kardeşim; bakmazsan şoför bakmaz, muavin bakmaz, yolcu kırılır biz burada bir numarayız…”

 Öyle işini takip ediyordu.

 Günlerden cumartesi günü… Zeki Bey geliyor, zannedersem aylık dağıtacak… kasayı açamıyor. Uğraşıyor uğraşıyor kasa açılmıyor.

 Ondan sonra gidiyor İş Bankası’na kapısına girmeden evvel iki uçak çarpıştı biri Ulus meydanında düştü, iş bankasının üzerine ve orada öldü. Kasa açılsa gitmeyecekti. Kardeşi İsmail yıkıldı bunlar telaşla cenazeyi aldılar.

Geldi ertesi gün aynı anahtarı soktu açtılar kasayı… Kardeşinin ifadesi bu. İsmail Bayraktaroğlu’nun.

* * *

MAS’ın kurulmasını A dan Z’ye kuruluşunu biliyorum.

Mehmet Hanoğlu, şoförler ve otomobilciler federasyonu başkanı idi.

1950’li yıllarda, Chevrolet, Scania, MAN, Volkswagen bayiliği vardı.

Hanoğlu ile tanışmam yedek parça alırken oldu…

Parçaya ihtiyacın varsa belediyeye gidiyorsun veyahut trafik… belge alıyorsun…

1956’da Antakya’da trafik oldu.

Eski parçaları görüp belge verilirdi… parça ihtiyaç belgesi…

İthalatçısından esas birinci elden veya parçacıdan alamıyorsun.

El altından karaborsa satılırdı yedek parçalar…

 Hanoğlu ile samimi dost olduk…

“Parça geldiği zaman ne ihtiyacın varsa gel al.” derdi. Belirli bir dostluk oldu.

Bedelsiz ithalattan Volkswagen, MAN kamyon getiriyordu.

Mehmet Hanoğlu, Opel, Chavrolet acentesinden bir Opel getirmişti ondan şase aldım 7405 liraya, karoserciye verdim üç ayda kasadan çıktı.

İşte o zamanlarda bir otobüs firması kurmuştu MAS.

İki tane parça dükkanı vardı, MAS’ın kendisi işletiyordu ve Türkiye’de MAS bir taneydi. Yolcusu İstanbul-Ankara, Ankara-İzmir, Ankara-Adana, Ankara-Beyrut’tu.

Büyük bir genişleme oldu MAN’dan sonra Mercedes getirdiler. Arkadan motorlu Mercedes şaseleri getirdi Bursa da yaptırdı.

Akaryakıt istasyonu kredisi almıştı.

Onu yapmadı. Otobüs işletmesine atıldı önü çok acıktı. Her gün bir bakanla yemek yerdi Beyrut’a gider bakanın misafiri olur, Lübnan’dan gelir hükümet adamları onun misafiri olur.

Antakya’ya her gelişinde de bizim misafirimiz olurdu Hanoğlu.

Ankara’dan direkt çıkıyor Beyrut’a gidiyor, Antakya’da durup yolcu almıyor ful çıkıyor.

Yani büyük masrafı olurdu ama iyi de para kazanırdı.

O krediyi kapatmayınca iflas ettiler.  Haciz koydular, mallarına el koydular. Dükkânların biri kaynının biri ortağın üzerineydi.

* * *

BİLETLERDE YAZILANLAR

 Mas Turizm Ve Tic Ltd. Şti. Otobüsleri:

Sn. Yolcumuz elinizdeki bileti saklayınız.

1’den 75.000 numaraya kadar olan biletler arasında çekilecek kurada ki                     “Zengin ikramiyelerden birini alabilirsiniz”

MAS

Modern Araçlarla Seyahat Otobüsleri

Vasıta arızalanması, hava şartları v.s. mücbir sebeplerden dolayı sefer yapılamadığı taktirde bilet tutarı geri verilir.

Yukarda ki sebeplerden dolayı hareket saati 2 veya daha ziyade geciktiği taktirde yolcu bilet ücretini geri istemekte veya hareket saatini beklemekte muhtardır.

Yukarda ki sebeplerden dolayı sefer esnasında duraklama olduğu taktirde yolcu gidilen mesafesi mahsup edilen bilet ücretini geri istemekte veya müessesenin temin edeceği vasıta ile yola devamda serbesttir.

Müessesece sefere konulan otobüsün trafik nizamlarına aykırı olmamak kaydiyle vasıf ve nevine yolcu itiraz edemez.

Beş yaş ve daha küçük çocuklara koltuk tahsis edilmediği taktirde ücret alınmaz.

Kaybolan bagaj için (200.-TL)’ye kadar tazminat ödenir. Değeri beyan ve sigorta edilmeyen bagajlardan dolayı müessese bu miktarın üstünde tazminatla sorumlu değildir. Tediyesi için bagaj kuponunun ibrazı mecburidir.

Mas Turizm ve Tic Ltd. Şti. Otobüsleri

Bilet ön yüzünde;

Sandık-Sepet-Teneke-Denk-Akıcı-Yakıcı maddeler alınmaz.

Ve

Fazla bagaj yer olmadığı taktirde müteakip seferlerle gönderilir.

Yazıyor.

Biletin arka yüzünde ise;

Türkçe-İngilizce MÜHİMDİR başlıklı bilet kuralları yazmakta.

Yaptırılan rezervasyonlar ancak o sefere ait biletin satın alınmasını müteakip teyit edilmiş sayılır.

Biletlerini iptal ettirmek üzere tarifeli kalkış saatinden 24 saat önce iade eden yolculara bilet ücretleri %25 eksik ödenir. Biletlerini tarifeli kalkış saatinden 24 ila 3 saat arasında iade eden yolcuların bilet ücretleri % 50 kesinti ile ödenir. Tarifeli harekete 3 saatten daha az bir müddet kala iade edilen bilete ait ücretler ise hiç ödenmez. Açık tarihli biletlerini iptal ettirmek isteyen yolculara bilet ücretleri aynen ödenir.

İstikamet ve tarih değişiklikleri ayni hükümlere tabidir.

Latif Karaali, 549’nci sayı

26 ARALIK 2011, Ulaştırma Dünyası

Bir Cevap Yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir