TARİHTEN HAZİN BİR YAPRAK

Otobüsçüler sızlanıyor…

Bir otobüs firması düşünün…

Bilette Otobüs resminin üstünde “LÜKS” kaşesi mevcut…

Bir  bilette Form 1… başka bilette de Form 2 yazısı var…

Otobüs farkını belirtmek için…

Bir kaşe daha var, terminallerden hareket saati 22:30’dur.

Biletin üstündeki  haritada firmanın çalıştığı güzergahlar var…

Münih’ten… Beyrut’a kadar…

Zamanın en konforlu otobüsleri…

Gerçek “otobüs”le dünya çapında bir hizmet…

Firmanın özel garajı vardı…

Villa terminaldi…

geniş” bir “ufuk”…

Ufuk… bu gün “vizyon” deniyor…

*

Biletin ortasında bir nüshada; “işletmemiz hakkında görüş ve düşüncelerinizi bir dahaki seyahatlerinizde faydalı olabilmek üzere lütfen notlarınızı istek ve şikayet kutusuna atınız.” yazıyor.

 

Çok önemli bir ibarede kırmızı ile yazılmış “Telefonlarımıza müracaatınızda biletleriniz derhal adresinize gönderilir”.

 

Biletin arka sayfasında 15 kuruşluk damga pulu, şirketin kaşesi ve kaşede ödenmiş sermayesi 1 milyon 500 bin lira.

Ayrıca, 36 koltuklu oturum planı elle çizilmiş.

Markamız teminatımızdır yazısı mevcut.

Ankara-Ulus Terminal

Kızılay Terminal

Sıhhıye Maltepe Acentamız

Cebeci Acentemiz

Garajlar

Bayraktaroğlu Garajı (Yani özel garajı)

İstanbul-Taksim Terminal

Aksaray Acentamız

Sirkeci Acentamız

Kadıköy Acentamız

Bilet 5-6 kuponlu

Aynen “uçak bileti”…

 

Türker Başkurt ağabeyimize soruyorum:

Jet turizm”i…

Hafızasında kalanları anlatıyor:

“Jet turizm çok iyi biliyorum.

Çok ilginç bir hikayesi var.

Bayraktar…

Bu arabaları getirdiler satmak için. 

Kimse burunlu belediye otobüsü

almak istemedi.

Ankara’lı ne Bayraktar’dı?

İsmail Bayraktar.

Satamadılar.

Otobüsler ellerinde kalınca

mecburiyet firma kurdular..

Firmayı kuruyor.

Havalı Magirus Avrupa’dan orijinal

gelmiş.

İçinde her türlü konfor var.

Türkiye’ye otobüsçülüğü öğreten

adam. Allah rahmet eylesin.

Tabi yurt dışı işleri var. Bizim

komşumuzdu zaten.

Sirkeci’de açtılar.

“Jet sloganı bütün firmaları geçti.

Firmanın ismi Jet. Tabii bu tutunca, yolcu toplayınca biz bile firmamızı;

Başkurtjet” yaptık. Samsun Jet,

Civanjet”… falan jet ibaresini herkes kullandı.

Has bile kullandı. Koreli amca bile…

“Koreli Jet Otobüsleri”

Kaldı ki Mehmet Selim amcanın da “ufku” genişti…

Hatta İstanbul’da “Koreli Otobüsleri” gramofon koyardı otobüse ve hoparlör dışarıda idi.

Ayrıca otobüsün üstüne su deposu yapmıştı… depoya buz kalıbı… içeride musluk… yolcu soğuk su içerdi… büyük olaydı… herkes konuşurdu… Koreli Amcayı…”

* * *

Ufku açıktı…

Şöyle bir şey yazıyor sessiz süratli,

başka bir şey daha var.

Enteresan diyor ki Ankara- İstanbul-Ankara biletleriniz telefonlarımıza müracaatla adresinize derhal gönderilir.

1960 yılı hizmete bakın…

“Vizyon”  bu olmalı…

*

Münih-Beyrut, İskenderun açtı.

Evet Suriye, Beyrut’a kadar gitti.

Hatta bunların, nasıl toparlayayım.

Çok kaliteli şehir terminallerini

açtılar o zaman.

Enteresan yani burada biletlerini adrese teslim, bir de sigortalı.

Bilinci yaptılar.

Profesyonelce yaptılar.

Kurumsal bir firma…

Ufku geniş bir adamdı

Bayraktar.

İsmail Bayraktar.

Fazla sürmedi ömrü firmanın.

 

Jet Turizm Otobüsleri biletlerinde azılan şartnameden:

 

-Vasıta arızalanması, hava şartları v.s. mücbir sebeplerden dolayı sefer yapılamadığı taktirde bilet tutarı geri verilir.

-Yukarda ki sebeplerden dolayı hareket saati iki veya daha ziyade geciktiği taktirde yolcu bilet ücretini geri istemekte veya hareket saatini beklemekte muhtardır.

– Yukarda ki sebeplerden dolayı sefer esnasında duraklama olduğu taktirde yolcu gidilen mesafesi mahsup edilen bilet ücretini geri istemekte veya müessesenin temin edeceği vasıta ile yola devamda serbesttir.

– Müessesece sefere konulan otobüsün trafik nizamlarına aykırı olmamak kaydıyla vasıf ve nevine yolcu itiraz edemez.

Not: Eşyanızla alakadar olunuz, teslim edilmeyen eşyanın kaybolmasından mesul değiliz.

10 kg’dan fazla eşya alınmaz.

* * *

Ankara Ulus’ta bankadayken…

Ankara’ya bir uçak düştü.

Bayraktar orada rahmetli oldu.

Sonra kardeşi iflah olmadı, bitti…

Kardeşi yapamadı.

Aslında o uçak büyük bir “ufuk”

üzerine düşmüştü…

Sektörün üstüne düşmüştü;

“UÇAK”…

Latif Karaali, 463 sayı

3-Nisan-2010, Ulaştırma Dünyası

Bir Cevap Yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir