FARKLILAŞMAK…

Otobüsçüler sızlanıyor…

“Yolcu var; para yok…”

“Kâr yok…”

“Kazanamıyoruz…”

Veya…

“Az kazanıyoruz…”

Otobüsçülerin durumu böyle.

Peki, dünyada durum ne?

Diğer sektörlerde farklı mı?

*

Otomotivde…

Pazar var… ama kârlılığı ne durumda?

Hırçın rekabet yüzünden kâr düştü…

Pazar payı peşinde koşarken…

Şirketi batırmayacağız.

Pazar payı düşmesin diye…

*

Sigorta sektörü…

Hedef pazar payını arttırmak olunca…

Rekabet, fiyat etrafında odaklanıyor.

En büyük sorunumuz kârsızlık…

*

Dünyada; bütün sektörlerde, kâr oranı düşmekte.

Türkiye’de de düşmekte…

İhracatta kârlılığımız sürekli düşüyor…

Sadece otobüsçülükte değil; her sektörde!

Diğer sektörlerdeki arkadaşlarınıza sorun; onlar da “kârsızlık”tan yakınacak.

*

Olaya sadece garajdan bakmayın.

Bütün sektörler aşağı yukarı aynı.

Bu, neden böyle?

Neden az kâr?

Artan rekabet sonucunda her sektörde çoğalan firma ve marka sayısı…

Sırf otobüsçülükte değil ki!

…Ve çoğalan ürünler…

Artan hizmetler…

Bir de, iş yapma modelleri…

Birbirine benzeyen iş yapma şekilleri…

Otobüsçüler de böyle.

İş yapma şekli birbirine benziyor.

Genelde “farklılaşanlar” var ama, onların sayısı az…

Otobüsler aynı…

Aynı yol…

Aynı mola yerleri…

Aynı restoranlar…

İkramlar…

Müşteriye ulaşım modelleri de aynı.

Aynı garajdan…

Aynı terminalden…

Aynı bölgeden hareket…

Hatta; otobüsçülerin geneli, aynı matbaada bilet bastırır.

Bilgisayara geçmiş olanlar da aynı yazılımı kullanır.

Buzdolabında da böyle…

Çamaşır makineleri, televizyonlar birbirine benzemeye başlamadı mı?

Kaliteleri?

Hatta; bilgisayarlar, böyle değil mi?

Otomobiller de öyle!

A markası ile B markası arasındaki ürün performansı, verim kalitesi birbirlerine yakın.

Kurumların müşteriye ulaşım modelleri ve iş yapma stillere hep aynı.

Hem de aynı ortamlarda…

Bu benzeşmenin doğal sonucudur az kâr etmek…

Siz, müşterisiniz…

Birbirine bu kadar benzeyen mal varken, firma varken ne yaparsınız?

Pahalısını mı yoksa ucuzunu mu tercih edersiniz?

Tabii ki aynı performanstaki, aynı kalitedeki “hesaplı” ürünü seçersiniz.

Müşterinin bu tercihi neticesinde, doğal olarak fiyatlar da düşüyor.

Dolayısıyla, kârlar azalıyor.

Şimdi otobüsçülüğe bakalım…

Piyasanın genel durumu otobüsçülük içinde de cereyan ediyor mu?

Ediyor…

Diğer sektörlerdeki gibi!

Çünkü, ekonomi bir bütün!

Otobüs firma sahipleri, etrafına bir baksın.

Rakiplerine baksın.

En iyi rakiplerine baksın…

Rakiplerinin iş yapma modellerini araştırsın…

Kendi iş yapma modelini sorgulasın.

Şaşırsın!

Benzerliğe şaşırsın…

Şimdi…

Firmalar birbirine benziyor…

Ürün aynı…

Hizmet aynı…

Peki; müşteriden daha fazla para vermesini beklemek doğru mu?

Müşteri, ucuzunu tercih eder.

Ediyor da…

Bu durumda; siz de fiyatınızı aşağı çekmek durumunda kalıyorsunuz.

Fiyat arttıramıyorsunuz!

Maliyetleriniz artsa bile, bunu fiyatlara yansıtamıyorsunuz…

O zaman, düşünülmesi gereken şey şu:

“Nasıl farklı olabilirim?”

“Benzerlikten nasıl kurtulabilirim?”

Yoksa…

“Otobüsçülük zor durumda…”

Söylemleri bir işe yaramıyor.

Bu söylemler sorunu çözmez.

Otobüsçüler, meslektaşlar, bir araya geldiklerinde hep genel konular üzerinde konuşurlar.

Ama…

Kâr getirecek formüller gözden kaçırılır…

Firmayı yeniden dizayn etmek konusunda bir çaba sarf edilmez…

*

Eski alışkanlıklarımızı ve anlayışlarımızı terkedip, değişmek zorundayız…

İşimizi yeniden tanımlamalıyız.

İşini yeniden tanımlayanlar…

Farklı olmayı başaranlar var

Babadan kalma yöntemlerle iş yapanlar

Daha az kar ediyor.

Farklı olanlar kazanıyor…

 

Latif Karaali, 457 sayı

22-Mart-2010, Ulaştırma Dünyası

Bir Cevap Yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir