OTOBÜSÇÜLER 4

 

OTOBÜSÇÜLER…

-IV-

SAİP KONUKOĞLU İLE SÖYLEŞİ (1)

 

Otobüsçülerle söyleşimiz sürüyor…

Yine bir duayenle…

 

Gaziantep’ten Saip Konukoğlu ile sürdürüyoruz.

Bu, aynı zamanda Türkiye’nin son kırk yılda geçirdiği dönemi de anlatıyor…

Gözler önüne seriyor…

 

* * *

 

Eskiden Fındıklı Toros’un dışında başka hangi firmalar vardı?

Gaziantep ve Fındıklı Toros vardı…

Bir de Çayırağası.

Bu dediğim, yıllar evvel.

Ondan sonra Seri Emniyet kuruldu.

Ondan sonra Sent Tur diye bir firma kuruldu, ama bizden sonra.

5 Mart 1972’de Seç’i kurdum.

Seç ismini nasıl seçtin?

Şimdi şirketi kuruyoruz 31 tane taksici var orada dedik ki, ‘oğlum, bize isim bulun’ güzel isim. Vehat olsun, Seviler olsun, epey isim çıktı; kimisi ‘Konukoğlu’ dedi. Konukoğlu adını babamla ağabeyimden korktuğumdan koyamadım. Biz otobüsçü müyüz de Konukoğlu koydun adını derler diye.

İsimleri seçerken bir tanesi Seç yazmış… bir tane Seç Oteli vardı Gaziantep’te. Kolay isim.

Nasıl girdin bu işe?

Bu işe girmem tesadüf oldu. Çok meraklısı da değildim. 61-62 yıllarında askerden yeni gelmiştim. Oğuzeli-Gaziantep arası minibüs çalıştırdım. Bir ara taksi yazıhanesi kurduk 4-5 sene devam etti bu iş. 65’in Şubat ayında bıraktım her şeyi.

Bir şoför arkadaşım vardı Fındıklı Toros’ta o zaman, Mercedes yeni çıkmış ama bir MAN araba aldık. Sene 1969. İkisi ortak gruplardı. Ama ilk onu bilemiyorum. Onlar ayrıldılar. Gaziantep’e Hürriyet Caddesi var orada ortaklardı. Orayı bölüştüler. Yazıhaneler yan yanaydı.                                                      ikisi ortak gruplardı. Ama ilk onu bilemiyorum. Onlar ayrıldılar. Gaziantep’e Hürriyet Caddesi var orada ortaklardı.  Orayı bölüştüler.  Yazıhaneler yan yanaydı

Ne tür otobüsler vardı?

O zaman Magirus, MAN vardı, Bussing vardı… 69 yılında Mercedes yeni çıkmıştı. Ben, o arkadaşım ve Fındıklı’nın sahibiyle üçümüz ortak olduk. Bir araba aldık. O zamanlar 50 bin lira peşinatı ben verdim, 400 bin miydi neydi…

O arada Fındıklı Toros var mı?

Var. Ama zayıfladı. Çayırağası daha ilerledi. Fındıklı da Çayırağası da Kilis’ten kalkardı. Bunlar dediler ki; ‘Biz ortak olalım’. Ben, ‘bu işte yokum, otobüs falan alamam’ dedim. Otobüse para ayıramam, bir tane var, Fındıklı’da çalışıyor, yüzde 25 benim, yüzde 25’er diğer ortakların…                                             

İki ortağın biri Fındıklı Toros’tan mı?

Onlar değil. Sonra bu insanlarla geçinemedim. Allah rahmet eylesin, biri rahmetli oldu. 10 Nisan’da ayrıldık. 35 gün sürdü ortaklığımız. Benim dokuma işim devam ediyor. Güya ben bu işe karışmayacaktım. Ayrılınca, ‘Saip Konukoğlu genç, otobüsçülüğe de aklı yetmez, yarın kapatır’ dediler. Genciz ya, ‘bu işi nasıl başaramam’ derken Avrupa’dan getirttiğim aslan gibi tezgahlarımı sattım.

Ağabeyin de bu işi yapıyor…

Hayır, ağabeyim yok diyor. Babam da karşı çıktı, bütün aile karşı. Gençlik var başımda, zoruma gidiyor. Latif Bey inanır mısın, Çayırağası o zaman Van’dan Edirne’ye çok büyük firma. Biz de 5 tane otobüs aldık.

Tezgâhları ne yaptın?

Tezgâhları sattık. Her sabah en geç 7’de orada olmam lazımdı ve böylece yavaş yavaş Çayır’da hiç araba kalmadı. Tek başıma oldum Antep’te. İşimiz gayet iyiydi. Adana’da da bir siz vardınız…

Kaliteli güvenli firma, yeni zihniyet…

Çok çalıştık Hemen hemen iki günde bir yola çıkardım. Yanıma şoför alırdım, kaptan alırdım.

Nerelere çalıştınız?                                                                               

Bir yandan Suudi Arabistan’a giderken Samsun’a da çalıştım. Bir arkadaşım Termal’e mi gidiyor, ‘gel buraya hat aç’ mı dedi… Hemen değerlendiriyordum.

Peki, Akçay’a?

Akçay. Şimdi bu Ünallar var, baklavacı. Naci diye bir arkadaşımız vardı orada, bizden 3 yaş büyük. Naci bir gün, ‘Gel hemşerim, buraya bir hat aç’ dedi. Sene 77 mi 76 mı, kimse yok. Olur mu, olmaz mı? Olur dedik, Akçay’a bir servis açtık Gaziantep’ten. Akçay servisimiz bizim özel servis oldu. Bir sene sonra da Gaziantepspor’u kampa götürdüm Akçay’a. O gün bu gündür, 30 yılı aşkın süredir Akçay’a seferimiz var. O hattan çok para kazandım. Dolu gider, dolu gelirdi her zaman.

Otobüsçülüğe girdik ondan sonra, çıkamadık… Ne borç bitiyor, ne imza!

 

Latif Karaali, Ulaştırma Dünyası,

21 Eylül 2009, Sayı: 431

OTOBÜSÇÜLER 4” üzerine 1 düşünce

  1. Merhaba bu siteyi görünce bende bir seyler yazayim dedim.Babam antebin eski söförlerindendir Findikli torosta sene 1965-1968 arasi calismis 68de Toroslarda talihsiz bir kaza gecirmis otobüscülügü birakmis sora 70 senesinde almanyaya isci olarak gitmis su anda 77 yasinda ve agir hasta.Bazan otobüscülükten laf acilinca eski hatiralarini anlatir.Rahmetli dedem ise antebe ilk kamyonlari getirenlerden(Kazanci Cemil)derlermis ozamanlar 7-8 tane kamyonu varmis 1974 senesinde antepte bir Toros Nekliyat vardi belcikadan 10 adet Mack kamyon almislardi soför olarak oda gitmisti o yasta Topragi nur Olsun. Selamlar

Bir Cevap Yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir