KLİMANIN HİKAYESİ-8-

                                                   TESADÜFLE GİRİLEN KLİMADA

TÜRKİYE ÖNEMLİ  MERKEZ

 

Sıkıntılı günler… yollar…

Camlı köşk…

Şoför mahalli…

Burunlu… yarım burun otobüsler…

Önden motorlu…

Apartman vites…

Balta burun… burunsuz…

İthal Avrupa kasa… ağaç kasa otobüsler…

Gözde otobüs…

Milli kasa… milli…

Kamyon… kamyondan bozma…

Bozma otobüs…

Önden… sonra arkadan motor…

Kaba ama şirin, heybetli…

Lakin yorgun ve güçsüz otobüsler…

Karda kışta…

Bozuk yollarda…

Direksiyon sallayarak…

… ve rahatsız koltuklarda, soğuktan titreyen, sıcaktan terleyen sabırlı yolcular…

İşte bu sabırlı yolcu ve kaptanların imdadına motorların arkaya alınması yetişti…

* * *

O günleri Başaran Ulusoy’dan dinleyelim:

“Arkadan motorludan nasıl faydalandık… Önden motorlu kamyonlara, kamyondan bozma otobüs şaseye geçtik. Kalorifere geçtik, kalorifer vermedi fabrikalar, arabalarda ocak yaktık.

1979… Bakanlık fabrikalara klima takmaya müsaade etmiyordu 230 kilo ağırlık yapıyor diye… Yurt dışından gelen otobüsün üstünde klima var. Biz koyamıyoruz. Turizm Bakanına anlattık, Barlas KÜNTAY’a…

Bu sefer klima yok. Cihaz yok…

Türkiye’de üreten yok… Anlayan da pek az…

Tam bir yıl uğraştım… Sonunda klima izni aldığımız zaman Termoking kliması vardı…

 Mercedes’te klima takamayınca, elden çıkarmak için hiç olmazsa yeni çıkanlara takmayalım, eskilere takalım dedik. Kimisinin parçası, kimisinin hortumu yok Rahmetli Haluk Gönençer bana dedi ki sen bunları al biz sana yardım edeceğiz… Onları aldık, klimacı olduk. Koşuyolu’nda servisim vardı, orada klima işine başladık. Almanya’ya gittik Sütrak ile anlaştık. Sütrak’ın 50 m_ yeri vardı… Rahmetli Yaşar Bayban emekli oldu, işin başına koyduk. Frankfurt’ta ofisim vardı”

* * *

Başaran Ulusoy Safkar için;

“Atilla Türkiye’ye bir kazanç sağlamıştır, yurtdışında başarılı işler yapmaktadır, öz kardeşim gibidir çok sevdiğim dostumdur, Türkiye’de klima onunla beraber gelişti. Taktığı yetmiyor, bakımları var… Onu yerleştirdi…”

* * *

Maraton’un çok etkisi oldu, 87’de hep klimalı araba yaptı.

Klima işine girenler… Tesadüfle girdi.

Bu gün Türkiye klima da önemli bir merkez…

Dünya ya klima ihraç ediyor…

Emeği geçen kahramanlara teşekkürler…

Latif Karaali, Ulaştırma Dünyası,

27 Nisan 2009, Sayı: 410

Bir Cevap Yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir