Kilometre taşları bir bir gidiyor

CUMARTESI akşamı… Fuar’dayız…

İzmir Fuarı’nda…

Fuar’ın en hareketli anları, üretici firmaların “kokteyl” yaptığı günler…

Üretici firmalar da, ithalâtçılar da genellikle aynı gün “açılış” yapar.

Bir-iki saat farkla…

İnsanlar bir standdan çıkar, diğerine uğrar… Herkesin gönlü alınır…

…Ve en son, kendisine yakın hissettiği standda gece noktalanır.

Sergilenen araçlar hakkında sohbetler, yorumlar yapılır…

 

Cumartesi, bir “telâş” vardı.

Her yere yetişme telâşı…

Asıl telâş; MAN‘ın Çeşme’deki dâvetine gidebilmek için yaşandı.

Bazı otobüsçünün iki ayağı bir pabuca girdi. Bazıları gidemedi…

Geç varanlar oldu…

Bu konuda yorum yapmıyorum.

Sadece; olanı, gördüklerimi söylüyorum.

Bunu not düşelim: Gelecek Fuar’da otobüsçü inşallah daha rahat eder…

 

Otobüsçüler, Fuar’a hatırı sayılır bütçeler

ayırıyor.

Her kesimden otobüsçü Fuar’a geliyor. Otobüsçüler, biraraya gelmekten hoşlanır. Hangi firmadan olursa olsun, toplantılara katılır, fikir edinir…

İzmir Fuarı, çok önemlidir otobüsçü için… Akşam yemekleri saat 24’den sonra yenir. “Geleneksel”dir Topçu’da yemek yemek. Sohbetler edilir; yorumlar yapılır… Otobüsçü yorumunu garajda yapacak.

Akşam üstü Mercedes-Benz Türk standındayız…

MBT Yöneticileri, otobüsçüler…

Sayın Başkan Hüseyin Kayapalı ile “Kiev Gezisi”ni konuştuk.

Biz Kiev’deyken; Hüseyin Demir‘in vefatın Sayın Kayapalı’dan öğrendik.

“Değerli ortağımız Hüseyin Demir’in vefat ettiğini duydum” demişti.

O’nu konuşuyoruz.

Bu arada Mercedes’çi Ali Usta‘dan da söz ettik.

“Çok hasta” dedi.

Daha önce yazdım…

Boykoop Genel Kurulu’ndan sonra “Geleneksel Kayapalı Sofrası”ndaydık…

Mercedesçi Ali Usta ile sohbet ettik.

Otobüsçülük tarihinin önemli kilometre taşlarından biriydi Mercedesçi Ali Usta!

O’nu konuştuk…

“O gün çok mutlu oldum” dedi…

Tam bu sırada… Telefon acı acı çaldı…

Kayapalı hüzünlendi.

Telefonu kapadı…

“Mercedesçi Ali Ustayı kaybettik” dedi.

 

Ali Usta, ilkokuldan sonra başladığı meslek hayatını ölüm döşeğine kadar sürdürdü.

Meslek içinde geçmiş 55 yıl…

Kimi zaman tamirci…

Sonra hem tamirci, hem otobüsçü…

Ama hep Mercedes’çi.

Tamir ettiği araç Mercedes…

Firmasında kullandığı otobüs Mercedes… Kullandığı otomobil Mercedes…

O, Mercedesçi Ali Usta!

 

Boykoop’un son genel kurulunda Mercedesçi Ali Usta‘yla yaptığım sohbeti anlatalım.

Ali Usta için Sayın Kayapalı, “Mercedesçi Ali Usta bilinir, soyadını kimse bilmez” dedi.

Bu söz üzerine Ali Usta’nın cevabı “benim evin kapı zilinde Ali Altınkök yazmaz; Mercedesçi Ali Usta yazar” şeklinde oldu.

 

Ali Usta, mesleğe 13 yaşında başlamış.

Çok meraklı…

Çalışkan!

…Ve özellikle Mercedes üzerine uzmanlaşmış…

Biz soruyoruz, Ali Usta anlatıyor:

“1951 yılı…

Avrupa’da sac kasa; Bursa’da ağaç kasa… Bursa’dan İzmir’e hergün sadece bir sefer gidiyor.

10 ‘foyra’ iki günde kırılıyordu.

Hemen yenisi takılıyor; yenisi de kırılıyordu.. Yol yok…

Yollar çukur! Tornacı Ahmet kâmil kırık foyrayı aldı eline, baktı ve ‘buna tornada çelik göbek yapmak lâzım’ dedi. Yaptı da…

…Ve artık kırılmadı.

Bir sene sonra, Almanya’dan da çelik göbek geldi. Kampana döküm, göbek çelik! Bizim yaptığımız gibi…

 

Ali Usta anlatıyor:

“Bir gece evde yatıyorum.

Tık… Tık… Tık… kapı çalındı.

Kapıyı açtım. Kapıdaki ‘usta, O 321 şanzıman priz direk çıkmıyor. Balyozla vuruyorum, çıkmıyor. Her yolu denedik, çıkmıyor’ dedi.

Ben ‘çok basit. Elle çıkar. Balyoza gerek yok’ dedim.

‘Priz direk üstünde bir delik var. Çiviyle yukarıdan basacaksın, segman çıkacak, priz direği çekeceksin.’

Gittiler… Benim dediğim gibi priz direği 5 dakikada çıkardılar.”

…Ve Ali Usta ekliyor: “Bilen biri yok.

Meraklıydım… Merakımdan çözüyordum.”

 

Hüseyin Demir…

Mercedesçi Ali Usta…

İki eski dost… Peşpeşe gittiler…

Allah rahmet eylesin.

Her ikisi de nur içinde yatsın…

 

Latif Karaali, Güle Güle Gazetesi

12-18 Eylül 2005, Sayı: 400

Bir Cevap Yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir