DİGİTAL OTOBÜS

OTOBÜSLERDE elektronik donanım kullanılmaya başlandı ya…

Otobüsçü, dertli!

Niye elektronik?

Niye dijital?

Otobüsçü istemiyor, otobüsünün dijital olmasını…

Elektronik olmasını… . Ama…

Evdeki çamaşır makinesi, buzdolabı, televizyonu dijital…

Kendisi de, dijital fotoğraf makinesi kullanıyor.

Artık film kullanan eski model fotoğraf makinesini çöpe attı otobüsçü…

Yeni Travego‘nun tanıtımında gördüm:

Haci Zeki Kızılkaya‘nın elinde, dijital fotoğraf makinesi vardı…

Yeni dijital otobüsün fotoğrafını çekti…

 

 Biletler de artık dijital…

Elektronik…

Bileti de dijital ortamda kesiyor otobüsçü.

Bir tuşa basıyor; bütün bilgiler önünde…

Bir tuşa basıyor ve yolcu ismini yazıp “yazıcı“ya gönderiyor.

Birkaç saniyede bilet hazır…

Biletler de artık dijital…

İşlemler, kompütürle yapılır!

444’lü telefonlar kullanır otobüsçü.

Türkiye’nin her yerinden firmalar aranır.

444’lü telefonlar da dijital…
Hizmette her türlü yeniliği sunar
otobüsçü…

 

Yeni otobüs ister…

“Ama dijital olmasın abi!”

Halbuki, evdeki televizyonu dijital…

Kullandığı cep telefonu dijital…

Ama, otobüs?..

“Otobüs dijital olmasın abi!”

Çağımız, teknoloji çağı…

Dijital teknoloji, hayatımızın her alanına girdi. Herşey elektronik…

Hastanelerde, cihazlar dijital…

Devlet “e-devlet’e doğru gidiyor…

Artık “dijital olmasın” demenin bir anlamı yok!

Önemli olan; elektronik olmasını konuşmaktansa, dijitalin nasıl kullanılacağını öğrenmek…

Çağ, dijital çağ!.. .

Hayatımızın her alanında “dijital çözümler” var.

 Teknolojinin bir gereği dijital otobüs!

 

Kilometrelerce kablo yerine, daha az kablo kullanılıyor.

3-5 “beyin” ile bütün sistem güvenli olarak kontrol altında tutuluyor.

Daha az yakıt tüketiyor otobüs!

Dijital donanım ile güvenlik ve frenleme sistemi de kontrol altına alınmış oluyor.

Bir adım sonra…

Otoyolda arıza yaptığında; otobüse monte edilmiş bir cep telefonu ile soruna çözüm bulunacak. Yakın gelecekte!

Meselâ… Otobüs yolda kaldı…

Şoför, “âcil servis”i arıyor.

Acil Servis, uydu bağlantısı ile araçtaki cep telefonuna ulaşıyor, araçla temas kuruyor.

…Ve aracın beynindeki arızaya müdahale ediyor.

Beyinlerdeki arıza düzeliyor.

Araç yola devam ediyor…

Yeni üretilen otobüste, artık bu teknolojinin altyapısı mevcut.

“Araç takip sistemler”i, çok yönlü hizmet veriyor.

Tıpkı uçaklarda olduğu gibi…

Aracın içindeki herşey, bir merkezden takip edilecek…

Dijital teknoloji, kişisel hataları minimize ediyor. Şoför dalgın…

Zemin kaygan…

Araba kayıyor…

Direksiyon bir yana çekmeye başladı…

Bunlar “bir an”lık mesele…

 

Arabadaki dijital donanım hemen devreye giriyor… Fren algılaması müthiş!

Beyindeki algılayıcılar hangi tekerleğin fren yapması gerektiğini hemen tesbit ediyor ve devreye sokuyor.

“Panik fren”de bütün sistem ânında devreye giriyor.

 

Artık otobüsler de binek araçları gibi, daha fazla elektronik aygıtla donanmış. Meselâ…

Yakıt tasarrufu…

İstediğiniz kadar gaza yüklenin…

Motor, yakacağı mazot miktarı ne ise, o miktarda gaz yiyor.

Dolayısıyla, daha az yakıt harcanıyor…

Eski teknolojide; araçtaki küçük bir elektrik kaçağını tesbit etmek için bir gün boyunca çalışıldığı olurdu.

Dijital teknolojiyle, şimdi ânında tesbit etmek mümkün. Herşey kontrol altında.

Araçta program dışı birşey varsa, sürücü hemen uyarılıyor.

Üstelik; sistemin yedeği de var.

 

Dijital teknoloji güvenlik ve konfor sağlıyor.

Artı, ekonomi…

…Ve hayatı kolaylaştıran yenilikler… Haftaya.

 

 

 

 

Latif Karaali, Güle Güle Gazetesi

28 Şubat – 6 Mart 2005, Sayı: 372

Bir Cevap Yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir